Pignon 14 dents PBR pas 525 haute résistance pour Triumph 600

Rendement mécanique optimisé pour votre roadster anglais

Optimisez la transmission de votre Triumph Speed Four 600 grâce au pignon avant PBR en acier traité de haute dureté. Sa configuration à 14 dents respecte scrupuleusement la démultiplication d'origine pour offrir une distribution fluide de la puissance mécanique vers la roue arrière. La découpe numérique de précision des dents minimise les frictions internes pour un roulement plus silencieux.

Avantages du pignon de sortie de boîte PBR

• Longévité accrue : Traitement thermique superficiel contre l'usure abrasive.
• Profil de denture optimisé : Réduction significative des claquements de chaîne à bas régime.
• Calibrage exact : S'ajuste parfaitement sur l'arbre de sortie de boîte du bloc 600cc.

Idéal pour les motards exigeants qui constatent des sauts de chaîne ou une usure prononcée sur leur transmission actuelle. Ce pignon redonne une constance indispensable lors des phases de décélération et de relance en courbe.