Réparer une perte de compression AM6 avec le Piston Malossi 40,3mm

Solution radicale contre l'usure moteur sur Minarelli AM6

Marre des pertes de puissance en côte ou des serrages imminents ? Le piston Malossi Ø 40,3mm est conçu pour résoudre définitivement les problèmes de fuites de compression sur votre moteur 2 temps.

Grâce à sa cote A ultra-précise, ce piston vient combler parfaitement l'espace de votre cylindre, éliminant les jeux excessifs responsables des bruits métalliques suspects. Votre moteur retrouve son silence de fonctionnement et sa vigueur.

Le segment trapézoïdal unique résout le problème fréquent de la perte d'étanchéité à haut régime. Contrairement aux segments plats classiques, il assure une pression constante contre la chemise pour une combustion totale.

L'axe de piston de 12mm est rectifié avec une tolérance minimale pour éviter tout jeu au niveau de la tête de bielle. Cela prévient l'usure prématurée de votre vilebrequin et sécurise votre bas moteur.

Oubliez les pistons bas de gamme qui se dilatent mal. L'alliage spécial Malossi gère parfaitement les montées en température, évitant ainsi les micro-serrages lors des phases de chauffe rapides ou d'utilisation intensive.

Changer son piston pour un Malossi, c'est s'assurer que chaque explosion de mélange se transforme en mouvement réel sans déperdition. C'est l'entretien préventif indispensable pour tout utilisateur de 50 à boite.

Livré dans un emballage protecteur, ce kit contient tout le nécessaire pour une remise à neuf réussie en quelques étapes seulement par tout mécanicien averti ou amateur passionné.

• Solution : Corrige les pertes de performance et compression
• Composant clé : Segment trapézoïdal haute étanchéité
• Diamètre : 40,3 mm (standard AM6)
• Axe : 12 mm haute résistance
• Matériau : Aluminium technique haute densité
• Inclus : Piston, segment, axe, clips de sécurité